La mayoría del software te dice qué tienes. DealerDocket te dice cuánto te está costando, qué unidad necesita una decisión hoy y a quién le debes una llamada. Inventario, pipeline, solicitudes de crédito, BHPH y floor plan en un solo lugar.
| Vehículo | Días | Ganancia |
|---|---|---|
| Ford F-150 XLT2021 · 44,100 mi | 12 | $4,595 |
| Honda Civic LX2020 · 61,400 mi | 34 | $2,895 |
| Toyota Corolla LE2020 · 39,100 mi | 71 | $1,240 |
| Nissan Altima S2019 · 88,200 mi | 118 | $390 |
El problema
La planilla del inventario está en un lugar, los leads en otro, los contratos en un tercero, y el interés del floor plan en un correo del financiador. Nada te avisa que el Altima lleva 118 días parado y que le quedan $390 de ganancia.
4
suscripciones
Un DMS, un CRM, una herramienta de mensajes y una planilla, y ninguno habla con el otro.
118
días en el lote
La unidad que nadie marcó, porque ninguna pantalla pone costo y antigüedad lado a lado.
$390
de ganancia restante
Lo que el interés y el acondicionamiento dejaron de un negocio que empezó en $2,400.
Qué hace
El lote, los leads, el papeleo y el dinero, en pantallas que ya se conocen entre sí.
Cada unidad lleva cuánto pagaste, cuánto le pusiste, cuánto vale hoy y cuántos días lleva parada.
El lead, el auto que preguntó y el chat viven en la misma pantalla, así nadie reconstruye un negocio de memoria.
El cliente llena el formulario desde su teléfono antes de llegar. Cae adjunta al lead, no en un correo.
Contratos, cuotas, recibos y morosidad, con el recordatorio de pago saliendo solo.
Cuánto debe cada unidad al financiador, cuánto interés corrió y qué amortización vence esta semana.
Capital por dueño, participación en la ganancia y lo que queda tuyo después de la división, sin planilla al lado.
Ganancia por unidad, interés del floor plan, acondicionamiento, comisión y la división con el inversionista, resueltos en un solo número en vez de cuatro exportaciones.
ingresos
$32,995
ganancia neta
$6,357
margen
19.3%
Cómo funciona
Importa el inventario o agrega las unidades. Costo y acondicionamiento entran una vez, y el reloj de antigüedad arranca solo.
Leads del sitio, de Facebook y de WhatsApp llegan al mismo pipeline, con el auto ya vinculado.
Manda la solicitud de crédito, escribe el contrato y arma el plan de pagos, sea al contado o financiado en la casa.
Ganancia por unidad, interés adeudado, lo que le toca al inversionista y lo que el mes de verdad dejó.
Hecho para
Donde el dueño vende, compra y lleva las cuentas. El producto tiene que quitar trabajo, no agregar un sistema más que alimentar.
Donde el dinero vuelve en cuotas y una semana de cobranza perdida es la ganancia del mes.
Donde el inventario es prestado y cada día extra parado tiene un costo de interés con nombre y monto.
Dos o tres tiendas que necesitan un número de toda la operación y uno de cada tienda.
Precios
Lo que cambia es cuántos vehículos, cuántas personas, y si Dot atiende por ti. Ella empieza en Pro a propósito: es la parte que cuesta dinero en cada uso.
Mes a mes, cancela cuando quieras.
Lot
$497/mes
Hasta 40 vehículos
El dueño que también es el vendedor y el contador.
Pro
$797/mes
Hasta 120 vehículos
Un lote con algunos vendedores y dinero prestado sobre el inventario.
Scale
$1,297/mes
Vehículos ilimitados
Una operación grande como para tener un gerente financiero.
A medida
Consultoría y performance
Para quien quiere que estemos junto a la operación, o quiere pagar por la gestión de medios.
Consultoría
Comprar bien, poner precio para tu mercado, financiar el lote y hacer sonar el teléfono son decisiones, no funciones. Trabajamos junto al dueño en eso, y el servicio se cotiza por dealer.
Hablar con nosotrosPreguntas
Sí. Es el DMS, el CRM y las herramientas de marketing en un solo producto, y por eso el dealer normalmente lo compara con tres o cuatro suscripciones separadas.
Tres planes, mes a mes: Lot por $497 al mes hasta 40 vehículos, Pro por $797 hasta 120, y Scale por $1,297 con vehículos ilimitados. En el anual, dos meses salen gratis. La consultoría y la gestión de medios se cotizan por tienda. La prueba de 14 días empieza sin tarjeta.
Sí, del plan Floor para arriba: contratos BHPH, cuotas, cobranza y morosidad, junto con interés y amortización del floor plan.
Dealers independientes de usados en Estados Unidos, desde el lote de 20 autos llevado por el dueño hasta el grupo con varias tiendas. Las concesionarias de marca no son el objetivo.
Catorce días, el producto completo, sin tarjeta. Trae tu inventario y mira cuánto te está costando el lote de verdad.